ARTIKEL
Eintrag vom 12.10.2016
Zunächst einmal die gute Nachricht, die bereits vor einigen Jahren vom Auto Club Europa (ACE) herausgegeben wurde. Für sich genommen sind weder Streusalz noch getrocknete Salzlauge problematisch und können getrost einige Wochen und Monate auf dem Fahrzeug verbleiben. Problematisch wird es erst dann, wenn der Schmutzfilm beseitigt werden soll, da in diesem Fall Beschädigungen durch die scharfen Kristalle entstehen. Der Effekt wird sogar mit Schleif- bzw. Schmirgelpapier verglichen und kann für nachhaltige Lackschäden sorgen.
Bevor der Winter kommt, sind vorhandene Lackschäden zu beheben, da sich anderenfalls schnell Rost bildet. In vielen Fällen reicht hierzu ein Lackstift oder man sucht einen Lackierbetrieb auf, der im Smart Repair Verfahren für schnelle und günstige Abhilfe sorgt.
Auch eine wichtige Komponente ist das regelmäßige Besuchen einer Waschanlage. Das dabei ausgewählte Programm sollte kein Risiko darstellen und eine Trocknung beinhalten. Ebenfalls lässt sich in diesem Kontext eine Unterbodenwäsche mitsamt Versiegelung auswählen, womit dieser Bereich umfassend geschützt ist. Wer sich über den Zustand des Unterbodens unsicher ist, spricht am Besten mit einer Autowerkstatt und lässt diesen kurz überprüfen.
Zuguterletzt hilft eine Lackierwerkstatt auch beim Versiegeln mit Hartwachs oder versorgt den Autolack mit einer Extraportion Politur. Fakt ist, dass eine professionelle Behandlung in diesem Fall deutlich bessere Ergebnisse zutage fördert als eine „Eigentherapie“.
Quelle: http://www.duesseldorfer-anzeiger.de/unser-leben/auto/schutz-vor-salzfrass-am-autolack-aid-1.6305873
Diese Maßnahmen schützen gegen Streusalz
Streusalz, Salzlauge und Granulat gelten als Risikofaktor Nummer eins für den Autolack. Glücklicherweise existieren eine Fülle an Maßnahmen, mit denen man sich bzw. das eigenen Auto vor Beschädigungen schützen kann.Zunächst einmal die gute Nachricht, die bereits vor einigen Jahren vom Auto Club Europa (ACE) herausgegeben wurde. Für sich genommen sind weder Streusalz noch getrocknete Salzlauge problematisch und können getrost einige Wochen und Monate auf dem Fahrzeug verbleiben. Problematisch wird es erst dann, wenn der Schmutzfilm beseitigt werden soll, da in diesem Fall Beschädigungen durch die scharfen Kristalle entstehen. Der Effekt wird sogar mit Schleif- bzw. Schmirgelpapier verglichen und kann für nachhaltige Lackschäden sorgen.
Bevor der Winter kommt, sind vorhandene Lackschäden zu beheben, da sich anderenfalls schnell Rost bildet. In vielen Fällen reicht hierzu ein Lackstift oder man sucht einen Lackierbetrieb auf, der im Smart Repair Verfahren für schnelle und günstige Abhilfe sorgt.
Auch eine wichtige Komponente ist das regelmäßige Besuchen einer Waschanlage. Das dabei ausgewählte Programm sollte kein Risiko darstellen und eine Trocknung beinhalten. Ebenfalls lässt sich in diesem Kontext eine Unterbodenwäsche mitsamt Versiegelung auswählen, womit dieser Bereich umfassend geschützt ist. Wer sich über den Zustand des Unterbodens unsicher ist, spricht am Besten mit einer Autowerkstatt und lässt diesen kurz überprüfen.
Zuguterletzt hilft eine Lackierwerkstatt auch beim Versiegeln mit Hartwachs oder versorgt den Autolack mit einer Extraportion Politur. Fakt ist, dass eine professionelle Behandlung in diesem Fall deutlich bessere Ergebnisse zutage fördert als eine „Eigentherapie“.
Quelle: http://www.duesseldorfer-anzeiger.de/unser-leben/auto/schutz-vor-salzfrass-am-autolack-aid-1.6305873
Weitere News aus 2016
-
Eintrag vom 29.12.2016
Der neue Standox-Kalender 2017
-
Eintrag vom 27.12.2016
Internetauftritte von Lackierbetriebe: worauf ist zu achten
-
Eintrag vom 19.12.2016
Von der richtigen Reparatur von Perlweiß-Tönen
-
Eintrag vom 12.12.2016
Streit um Signalisation: BVdP gibt Handlungsempfehlung
-
Eintrag vom 05.12.2016
Aktuelle IFL-Liste mit frei wählbaren Arbeitspositionen
-
Eintrag vom 24.11.2016
Jede Menge Neues aus dem Hause Mirka
-
Eintrag vom 23.11.2016
Lackexperiment: Rennwagen der 80er in heutigem Design
-
Eintrag vom 10.11.2016
Die sieben „Todsünden" im Umgang mit Lackierpistolen
-
Eintrag vom 07.11.2016
Nach Schadentalk: BVdP und Versicherer kommen ins Gespräch
-
Eintrag vom 31.10.2016
Neue Netzschleifmittel von part und sia auf dem Markt
-
Eintrag vom 15.10.2016
Gut informiert: die Profi Service Tage starten
-
Eintrag vom 12.10.2016
Diese Maßnahmen schützen gegen Streusalz
-
Eintrag vom 04.10.2016
Gerichtsurteile wegen Beilackierung: so ist die Rechtslage
-
Eintrag vom 26.09.2016
SATA Design Contest 2016 mit zahlreichen spannenden Entwürfen
-
Eintrag vom 19.09.2016
Lackierungen von Serienfahrzeugen: den richtigen Farbton treffen
-
Eintrag vom 12.09.2016
Mehr Kooperation zwischen Autolackierern und Autohäusern
-
Eintrag vom 07.09.2016
Neues von der Automechanika 2016
-
Eintrag vom 25.08.2016
Abläufe optimieren mit 3D-Werkstattplanung
-
Eintrag vom 19.08.2016
Standox startet zweites Camp für Azubis
-
Eintrag vom 18.02.2016
trztrzrtz
-
Eintrag vom 15.02.2016
Test